Que font-ils du choix des électeurs ? A peine un an après les élections, le PS-IC, confronté à des tensions internes, courtise le MR en vue d'un rapprochement pour conforter une majorité en difficulté. Ce n'est pas nous qui l'affirmons, c'est écrit en toutes lettres dans la presse.

 

Ennemis un jour, amis le lendemain. C'est un peu ce que l'on vit à Waremme depuis l'affaire de la présidence du Home Waremmien que les deux formations, PS-MR, ont négociée en octobre dernier. Vous avez bien lu : PS et MR. On ne parle pas du PS-IC waremmien, ni de "Pour Waremme", la branche locale du MR.

 

A la lecture des événements que nous connaissons aujourd'hui, force est de constater que les décisions qui régissent notre belle Ville viennent d'en haut, d'un autre niveau. Des décisions qui ne se prennent plus dans l'intérêt premier du citoyen, mais qui répondent à une logique de partis. Une logique dont on connait tous les dérives potentielles (Publifin, par exemple).

 

A croire que les intérêts locaux n'ont plus beaucoup de valeur pour celles et ceux qui ont promis d'être "à notre écoute", "de faire preuve de plus de transparence" ou qui ont juré leurs grands dieux de "s'intéresser aux gens".

 

Bref, c'est tout le contraire des valeurs que nous défendons. Au sein du groupe Waremme Alternative, nous trouvons inacceptable que le choix des Waremmiens, exprimé par les résultats des élections d'octobre 2018, soit l’enjeu de marchandages entre partis à des niveaux qui dépassent notre ville.

 

C'est totalement contraire à notre ADN où l'intérêt du citoyen est au cœur de toutes nos réflexions, propositions et actions. Rappelons que W@lter est un groupe 100% citoyen, sans attache et strictement indépendant de tout parti politique. Un groupe ouvert qui n'a de compte à rendre qu'aux Waremmiennes et Waremmiens.

 

Ces rapprochements ne font que renforcer notre rôle de vrais représentants des Waremmiens. Un rôle que nous assumons pleinement et qui renforce notre raison d'être : celle de jouer le contrepied d'une politique politicienne, engluée dans des habitudes de fonctionnement qui éloignent toujours un peu plus le citoyen de la vie de sa cité et dont le dégoût engendre les votes extrémistes.

 

Terminons en soulignant que tous les accords ont leur valeur d'échange : c'est du "donnant-donnant". Et à la fin, c'est toujours le citoyen qui paye l'addition.

1 Le volet principal de ce point "smart city" pour 2019 concerne le réseau de caméras de surveillance. Il s’agit d’adopter l’étude "Delforge" qui adapte l’installation actuelle aux évolutions technologiques. Nous étendons ainsi la surveillance actuelle initialement prévue pour résoudre des faits de circulation (accrochages et délits dans les parkings) aux faits ciblant les personnes. Les 7 caméras actuelles seraient gérées par un nouveau serveur, plus performant, et complétées par des nouvelles caméras grands angles remplaçant les anciennes séquentielles, et finalement des caméras "stand-alone" permettant d’étendre la surveillance de manière ponctuelle à certaines zones sensibles dans ou hors du centre-ville, notamment pour lutter contre les dépôts clandestins.

​

2 Un autre volet "smart city" consiste à tirer profit de la redevance que nous payons actuellement pour un réseau de fibre optique parcourant le centre-ville pour y adjoindre des antennes wifi (professionnelles). Nous pourrions ainsi offrir le wifi gratuit depuis l’hôtel de ville jusqu’à l’avenue Reine Astrid sans oublier le centre culturel (avec un accès à durée limitée «  à destination des visiteurs de la ville », axe commercial).

​

3 Un troisième volet "smart city" : tirer à nouveau profit de cette ligne de fibre optique pour alimenter un écran LED informatif. Contrairement à ma demande initiale il y a quelques années, il apparait plus intéressant de commencer par implanter un tel dispositif au centre-ville. (la place du Roi Albert, ou le centre culturel se prêtent particulièrement bien, encore qu’il s’agit ici d’ouvrir une ligne budgétaire, charge au collège de la mettre en œuvre).

​

Pour conclure ce premier point je précise qu’avec "Betterstreet" Waremme est déjà un peu connectée,  et avec succès, de quoi nous inciter à poursuivre d’avantage.

1 Nous nous sommes déjà accordés pour stimuler le transport scolaire à vélo, les réfections citoyennes visent également à abandonner le tout à la voiture et des investissements dans des abris pour vélos ont été consentis ces dernières années. Place maintenant aux aménagements cyclables. En les budgétisant séparément nous pensons que lors des travaux aux voiries, ces aménagement seront plus facilement abordés (plusieurs rues ne s’y prêtent pas mais certaines - mises en sens unique - doivent être pensées en fonction du vélo).

​

2 Voilà bientôt deux ans que Waremme a porté à bout de bras le projet de GAL (Groupe d'action locale) "Je suis hesbignon". Parmi ses missions : créer un réseau cartographié de mobilité douce sur l’ensemble des onze communes grâce à divers subsides, notamment du fonds FEDER (Fonds européen de développement régional). Il serait utile de stimuler le GAL à nous proposer un tel projet.

Sous notre impulsion, Waremme s’est portée candidate comme commune pilote 0 déchet. Si notre dossier a été retenu c’est probablement parce que nous nous sommes présentés en tant que commune qui drainait une énorme population scolaire et de multiples animations. Ainsi, pour rester cohérents nous proposons d’ouvrir les actions zéro déchet à un public plus large.

 

 1  Les gobelets réutilisables devraient être obligatoires pour tous les évènements Quel est le sens d’avoir ces gobelets à l’administration et de laisser des centaines de personnes en jeter des jours durant pendant le beach volley par exemple. Nous proposons d’en commander bien d’avantage et de les mettre à disposition des organisateurs, gratuitement mais sous caution).

 

2 24 communes pilotes zéro-déchet se sont également lancées dans un projet de primes de retour pour les cannettes donnant lieu à un bon d’achat valable dans les commerces locaux pourquoi ne serions-nous pas également partie prenante de ce projet qui stimule les commerces locaux tout en luttant contre les dépôts clandestins ?

 

3 Le projet progécole subventionne les écoles pour leur permettre de distribuer des collations saines aux enfants. Le cahier des charges permet d’axer cette distribution sur des produits locaux et zéro-déchet, il nous parait intéressant d’en profiter.

ORDINAIRE

 

Concernant les recettes :

 

• Notre travail sur les intercommunales a peut-être porté ses fruits puisque nous constatons à nouveau l’apparition de dividendes en recettes depuis 2018 mais ils augmentent réellement en 2019 + 20000 ALG et +160000 ALE-Publifin nouvellement appelé Enodia…

 

• Nous constatons une perte en recettes pour 26.000 euros suite à la fin de bail précipité de l’abattoir rue de la Costale ? Nous nous interrogeons sur l’avenir de ce bâtiment…

 

Concernant les dépenses :

​

• Le traitement des mandataires communaux, 305.587 => 310.098 (sans compter les pécules et les cotisations patronales), où est l’effort en la matière pourtant promis par le collège communal PS, dans un article de presse du 11 mai 2018.Le surclassement de la ville de Waremme permet aux membres du collège communal de s’octroyer un salaire plus élevé… alors que d’après mes calculs précis, un effort à ce niveau pourrait réinjecter 64.800 euros au budget ordinaire chaque année  !! Nous ne comprenons pas surtout suite à vos mesures fortes décidées en matière de diminution des dépenses et de saine gestion, que vous-mêmes, vous ne montriez pas l’exemple !

• Nous continuons de payer tous les ans 17.500 euros pour la location d’un bâtiment dans le zoning industriel qui abrite le sel de déneigement… c’est aberrant étant donné qu’il y a beaucoup de place dans le nouveau hall de voirie, sur la partie arrière du bâtiment… quelles sont les raisons de ce maintien du montant. Il s'agit en fait d'une erreur dans le budget.

• Nous avons réalisé un petit calcul de tout ce que reçoit le CSEL (centre sportif) en matière d’aide au paiement des salaires, de prise en charge de certains frais et de la subvention communale de 375.000 euros (qui augmente de 50.000 euros)… et nous arrivons au montant énorme de 730.000 euros (et non 600.000 comme vous avez indiqué dans la presse locale)… et je ne compte pas le 34.500 euros des factures énergétiques du stade de foot pris en charge aussi par la ville…

Si nous comprenons l'urgence d'un audit du centre sportif, nous estimons que cette décision vient beaucoup trop tardivement !! Rien que la nouvelle piscine, et le nouveau système de chauffage devaient faire baisser les coûts, il n’en est rien, pourtant on nous l’avait promis !!

• Le déficit hôpitaux et MRS s’aggrave : 62200 euros pour Interseniors (27000 en 2018) et 205.000 pour l’AISH Bois de l’Abbaye (186.000 en 2018), soit une augmentation de 20%, 54.200 euros sur un an !! Où va s’arrêter cette véritable hémorragie ? Le garrot de la "Task Force" n’a pas permis d’arrêter cette hémorragie ? A ce rythme-là, sur la mandature, c’est 1.500.000 euros qui seront dépensés soit une toute nouvelle crèche communale… édifiant…

Nous avons reçu peu d’éléments de réponse à cette question…

​

EXTRAORDINAIRE

​

• Une étude de mobilité pour 3 carrefours chaussée Romaine : 100.000 euros : ce que les waremmiens attendent, ce sont des mesures concrètes, pas des études… L’intitulé devait être modifié (cf décision de la commission) qu’en est-il ?

Il y en a déjà eu dans le passé des études de mobilité : 30.000 euros en 2013, 45.000 euros en 2015 pour un PICM (plan intercommunal de mobilité)… quelles mesures ont été mises en place suite à ces études ?? Le sens unique rue Hubert Krains… sinon rien !! Il y a du travail à faire en commission mobilité, en collaboration avec la police, avec la CCATM et les riverains… il est important de les inclure dans les prises de décision !! Un exemple : le rond point devant le Colruyt… la commission mobilité a travaillé sans une étude extérieure… 30.000 euros ont été épargnés puisqu’au lieu de refaire l’aménagement du carrefour problématique, un marquage adéquat a transformé ce carrefour en rond point… économie : 90%... et cela semble fonctionner !

L’intitulé a été changé en cours de réunion et devient : étude et mesures en faveur de la mobilité…